Οι συνήθεις κίνδυνοι κατά την καθημερινή λειτουργία γερανών οροφής περιλαμβάνουν: αποκόλληση γάντζου που προκαλεί πτώση αντικειμένων και τραυματισμό ατόμων, σπάσιμο συρματόσχοινου που προκαλεί τραυματισμό, μετακίνηση αιωρούμενων φορτίων σε σύγκρουση με ανθρώπους, πτώση τρόλεϊ και τραυματισμό ατόμων, ατυχήματα ανατροπής, ατυχήματα πτώσης, ανύψωση εξοπλισμού και {1}ατυχήματα ανύψωσης και {1}ατυχήματα υψηλής έντασης ενεργοποιημένα αντικείμενα με αποτέλεσμα ηλεκτροπληξία. Η κατανόηση αυτών των κινδύνων είναι ζωτικής σημασίας.
Η υπερφόρτωση είναι ένας σοβαρός κίνδυνος κατά τη λειτουργία, επιταχύνοντας τη ζημιά του γερανού. Η υπερφόρτωση μπορεί να οδηγήσει σε σπάσιμο του συρματόσχοινου, ζημιά στον κινητήρα και σε σοβαρές περιπτώσεις, ακόμη και παραμόρφωση δοκού, καθιστώντας τον γερανό άχρηστο. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε αυστηρά το φορτίο και να αποφεύγετε την υπερφόρτωση.
Εκτός από τα παραπάνω ατυχήματα, πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη πιθανοί κίνδυνοι εργασίας σε ύψος, όπως πτώση αντικειμένων και πτώσεις από ύψος. Η ηλεκτροπληξία και η δηλητηρίαση από αέρια είναι επίσης κίνδυνοι που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να παραμένετε σε επαγρύπνηση ανά πάσα στιγμή και να λαμβάνετε ολοκληρωμένες προφυλάξεις ασφαλείας.
Για την αποφυγή ηλεκτροπληξίας και τη διασφάλιση της ασφάλειας του χειριστή, όλα τα ηλεκτροφόρα μέρη του γερανού πρέπει να είναι αξιόπιστα γειωμένα. Για παράδειγμα, εάν η τροχιά του τρόλεϊ δεν είναι συγκολλημένη στην κύρια δέσμη, θα πρέπει να συγκολληθεί και να γειωθεί. Η πλευρά χαμηλής-τάσης του μετασχηματιστή θα πρέπει να γειωθεί όπως απαιτείται. Η αιώρηση φορτίου σε γερανούς με διπλή-δοκό μπορεί να οφείλεται σε υπερβολική ταχύτητα που οδηγεί σε υπερβολικό φορτίο. Αυτό θα πρέπει να αντιμετωπιστεί αμέσως, καθώς η υπερφόρτωση μπορεί να αποτελέσει άμεση απειλή για το προσωπικό.
Συνοψίζοντας, η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας κατά τη λειτουργία γερανών. Η ενίσχυση της ευαισθητοποίησης για την ασφάλεια και η λήψη αποτελεσματικών μέτρων είναι το κλειδί για την προστασία των χειριστών από τραυματισμό.
