ΕΟΤ Εναέριος Γερανός Τελικός Φαγητό Βαγόνι

ΕΟΤ Εναέριος Γερανός Τελικός Φαγητό Βαγόνι

Όνομα προϊόντος: End Carriage
Τύπος: τύπος μονής δοκού και άκρο καρότσι διπλής δοκού
Πηγή ισχύος: 3 Φάσεις 380V 50hz (Μπορεί να προσαρμοστεί)
Cross Speed: 20, 30, 45, 60m/min (Μπορεί να προσαρμοστεί)
Ισχύς κινητήρα: 0,3, 0,4, 0,75, 1kw
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

Περιγραφή προϊόντος

 

end-carriage-banner

 

Το ακραίο φορείο εναέριου γερανού EOT είναι ένα κρίσιμο δομικό και κινητήριο εξάρτημα που έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει και να οδηγεί τον γερανό κατά μήκος της δοκού του διαδρόμου με ομαλή, σταθερή και ακριβή απόδοση ταξιδιού. Σχεδιασμένη με-χάλυβας υψηλής αντοχής, επεξεργασμένα συγκροτήματα τροχών ακριβείας{{2} και βελτιστοποιημένα συστήματα μετάδοσης κίνησης, αυτή η λύση εναέριου γερανού τελικού φορέα εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη-αντοχή και εξαιρετική ικανότητα-αντοχής φορτίου σε βιομηχανικά περιβάλλοντα ανύψωσης. Είτε πρόκειται για νέες εγκαταστάσεις είτε για αντικατάσταση παλαιών συγκροτημάτων, οι μονάδες γερανού τελικού φορέα μας προσφέρουν αξιόπιστη απόδοση και συμβατότητα με διάφορες διαμορφώσεις άκρων γερανού EOT.

 

Αυτή η σειρά endcarriage υιοθετεί αρθρωτό σχεδιασμό,-οδήγηση ελεγχόμενης συχνότητας, τροχούς με μειωμένο θόρυβο-και προηγμένη επεξεργασία επιφάνειας για αντοχή στη διάβρωση, καθιστώντας την κατάλληλη για εργοστάσια, αποθήκες, χαλυβουργεία, εργαστήρια και γραμμές χειρισμού υλικών{{2}. Κάθε μονάδα κατασκευάζεται σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα με αυστηρό έλεγχο ποιότητας για να εγγυάται ομαλή διαδρομή, μειωμένη συντήρηση και εκτεταμένη διάρκεια ζωής.

 

Παράμετροι Παραγωγής

 

Μοντέλο τελικού καροτσιού

Εφαρμογή μοντέλου γερανού

Ορθογώνιος χαλύβδινος σωλήνας

Μέγεθος τροχού

Ισχύς κινητήρα

L125-15

1t-7.5m

150*150*6

W125*60

0,3KW*2

L125-20

1t-11.5m

L125-25

1t-16.5m

L160-15

2t/3t-7.5m

150*200*8

W160*70

0,4KW*2

L160-20

2t/3t-11.5m

L160-25

2t/3t-16.5m

L160-30

2t/3t-22.5m

L160-35

2t/3t-28.5m

L200-20

5t-11.5m

150*250*8

W200*70

0,4KW*2

0,75KW*2

L200-25

5t-16.5m

L200-30

5t-22.5m

L200-35

5t-28.5m

L250-20

10t-11.5m

200*250*8

200*300*8

W250*80

0,75KW*2

1,1KW*2

1.5KW*2

L250-25A

10t-16.5m

L250-30A

10t-22.5m

L250-35A

10t-28.5m

L250-25B

16t-16.5m

L250-30B

16t-22.5m

L250-35B

16t-28.5m

L315-30

20t-16.5m

200*400*8

W315*90

1,5KW*2

L315-35

20t-28.5m

 

Λεπτομέρειες προϊόντος

 

Rayvanbo end carriage 8

Rayvanbo end carriage 7

 

1. Δομή & Σχεδιασμός

● Τύπος ανοιχτού πινιόν (Τύπος Α)

Διαθέτει εξωτερικό γρανάζι και σύνδεση γραναζιού, όπου το πινιόν είναι εκτεθειμένο έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Τα μηχανικά μέρη επιθεωρούνται, συντηρούνται και αντικαθίστανται ευκολότερα.

Παραδοσιακός σχεδιασμός που χρησιμοποιείται ευρέως σε τυπικούς-γερανούς εναέριας εργασίας.

● Ευρωπαϊκός Τύπος (Τύπος Β) – Σχεδίαση κοίλου άξονα

Χρησιμοποιεί έναν κινητήρα με γρανάζια κοίλου άξονα, όπου ο άξονας εξόδου του κινητήρα συνδέεται απευθείας με τον άξονα του τροχού μέσω ενός συμπαγούς, κλειστού μηχανισμού.

Αυτός ο μοντέρνος σχεδιασμός ευρωπαϊκού-στιλ μειώνει τον αριθμό των εκτεθειμένων μηχανικών μερών, με αποτέλεσμα πιο συμπαγές μέγεθος και πιο ομαλή λειτουργία.

Παρέχει υψηλότερη απόδοση και μειωμένο επίπεδο θορύβου, κατάλληλο για προηγμένα συστήματα ανύψωσης.

 

2. Εργασιακό Καθήκον

Και οι δύο τύποι επισημαίνονται ως M5, αλλά τα χαρακτηριστικά απόδοσης διαφέρουν:

● Ανοίξτε το Pinion Type

Κατηγορία M5 αλλά πιο κατάλληλο για γενικές-βιομηχανικές εφαρμογές.

Απλότερη δομή μετάδοσης.

● Ευρωπαϊκός Τύπος

Επίσης το M5, αλλά λόγω της βελτιστοποιημένης μηχανικής απόδοσης και των χαμηλότερων κραδασμών, προσφέρει:

□ Πιο σταθερό τρέξιμο

□ Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής

□ Χαμηλότερη συχνότητα συντήρησης

 

3. Υλικό τροχού

● Ανοίξτε το Pinion Type

Χρησιμοποιεί ατσάλινους τροχούς 45#.

Ισχυρό και οικονομικό, ιδανικό για τυπικές ταχύτητες και κοινά περιβάλλοντα εργασίας.

● Ευρωπαϊκός Τύπος

Χρησιμοποιεί κράμα χάλυβα 42CrMo, που παρέχει:

□ Υψηλότερη σκληρότητα και αντοχή σε εφελκυσμό

□ Καλύτερη αντοχή στη φθορά

□ Βελτιωμένη αντοχή στην κόπωση κύλισης

□ Ιδανικό για υψηλής-κύκλους λειτουργίας και μακροπρόθεσμη-λειτουργία

Το υλικό είναι πιο ανθεκτικό, ειδικά για τρέξιμο υψηλής ταχύτητας-και δοκούς πορείας με βαρύ{{1} φορτίο.

 

4. Κινητήρας γραναζιών

● Ανοίξτε το Pinion Type

Εξοπλισμένο με ένα ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων με εξωτερική εμπλοκή γραναζιών.

□ Εύκολη συντήρηση

□ Ανταλλακτικά σε προσιτές τιμές

● Ευρωπαϊκός Τύπος

Χρησιμοποιεί έναν ελικοειδές κινητήρα παράλληλου άξονα-+ άμεση μετάδοση κίνησης κοίλου άξονα.

□ Χαμηλότερος θόρυβος: ο θόρυβος απομονώνεται μέσα στο σφραγισμένο κιβώτιο ταχυτήτων

□ Υψηλότερη απόδοση μετάδοσης

□ Πιο συμπαγής δομή

□ Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας

□ Πιο ομαλή εκκίνηση και διακοπή, ειδικά όταν συνδυάζεται με μετατροπέα συχνότητας

Αυτή η διαμόρφωση είναι ευρέως διαδεδομένη στους γερανούς ευρωπαϊκού στυλ-για την ακρίβεια και τη μακροζωία της.

 

Rayvanbo end carriage 10

 

Εφαρμογή Παραγωγής

 

Rayvanbo end carriage 11

 

Το σύστημα γερανών χρησιμοποιείται ευρέως σε υπεράκτιες πλατφόρμες, χαλυβουργεία, εργοστάσια εξόρυξης και υδροηλεκτρικούς σταθμούς, όπου αξιόπιστοι γερανοί, γερανογέφυρες και γερανοί EOT είναι απαραίτητοι για την ανύψωση βαρέων βαρών και το χειρισμό υλικών. Στις υπεράκτιες πλατφόρμες, ο εξοπλισμός εξασφαλίζει ασφαλή ανύψωση σε διαβρωτικά θαλάσσια περιβάλλοντα, ενώ σε χαλυβουργεία υποστηρίζει εργασίες υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής- αντοχής. Οι εγκαταστάσεις εξόρυξης βασίζονται στη στιβαρή δομή του βιομηχανικού ανυψωτικού εξοπλισμού για τη μεταφορά μεταλλεύματος, μηχανημάτων και υλικών συντήρησης και οι υδροηλεκτρικοί σταθμοί χρησιμοποιούν γερανούς βαρέως-για την εγκατάσταση στροβίλων, τη συντήρηση γεννητριών και το χειρισμό μεγάλων- εξαρτημάτων. Αυτά τα περιβάλλοντα απαιτούν σταθερή απόδοση, υψηλή χωρητικότητα-φόρτωσης και μεγάλη διάρκεια ζωής.

 

Σε μεγάλης κλίμακας-ναυπηγεία, εργαστήρια κατασκευής και εργοτάξια, τα άκρα βαγόνια του γερανού ενσωματώνονται σε γερανούς γέφυρας και γερανούς εργαστηρίου για να επιτρέπουν την ακριβή, ομαλή και αποτελεσματική κίνηση των μεταλλικών κατασκευών, των καλουπιών και των υλικών μηχανικής. Τα ναυπηγεία απαιτούν γερανούς γερανογέφυρας μακράς- και ναυτιλιακούς γερανούς για τη συναρμολόγηση του κύτους και την ανύψωση εξαρτημάτων, ενώ τα εργοστάσια κατασκευής εξαρτώνται από αξιόπιστα συστήματα γερανών EOT για την εφοδιαστική γραμμή παραγωγής. Στα εργοτάξια, ο εξοπλισμός υποστηρίζει την κίνηση στοιχείων σκυροδέματος, χαλύβδινων δοκών και προκατασκευασμένων κατασκευών, βελτιώνοντας την απόδοση και μειώνοντας την ένταση εργασίας. Αυτές οι εφαρμογές δίνουν έμφαση στην υψηλή κινητικότητα, στους σταθερούς μηχανισμούς ταξιδιού και στις χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης.

 

Σε λιμάνια, ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων και κόμβους υλικοτεχνικής υποστήριξης, το σύστημα γερανών λειτουργεί με γερανογέφυρες λιμένων, γερανούς γερανογέφυρων εμπορευματοκιβωτίων και γερανούς χειρισμού υλικών-για την υποστήριξη εργασιών φόρτωσης, εκφόρτωσης και γρήγορης διανομής φορτίου. Η ακριβής του απόδοση ταξιδιού εξασφαλίζει ομαλό χειρισμό ογκωδών εμπορευμάτων και βαρέων εμπορευματοκιβωτίων. Επιπλέον, το σύστημα εφαρμόζεται σε στρατιωτικές βάσεις εφοδιαστικής για ανύψωση οχημάτων, συντήρηση εξοπλισμού και ανάπτυξη βαρέων μηχανημάτων, όπου η αξιοπιστία, η ασφάλεια και η ανθεκτικότητα είναι ζωτικής σημασίας. Τα συστήματα τελικής μεταφοράς υψηλής απόδοσης-, σε συνδυασμό με προηγμένους μηχανισμούς ανύψωσης, παρέχουν σταθερή λειτουργία σε διάφορα περιβάλλοντα, διασφαλίζοντας αποτελεσματική ροή υλικών σε απαιτητικές εφαρμογές εφοδιαστικής και άμυνας.

 

Αποστολή & Συσκευασία

 

Rayvanbo end carriage 12

Rayvanbo end carriage 13

end carriage remote control-VHB240912

 

FAQ

 

Ε: 1. Ποιοι τύποι τελικών βαγονιών είναι διαθέσιμοι για γερανούς;

Α: Προσφέρουμε αρκετούς τύπους ακραίων βαγονιών, συμπεριλαμβανομένων βαγονιών ανοιχτού οδοντωτού τροχού και ακραίων βαγονιών ευρωπαϊκού- στυλ. Οι τύποι ανοιχτού πινιόν είναι πιο οικονομικοί και κατάλληλοι για τυπικούς γερανούς, ενώ οι τελικοί γερανοί ευρωπαϊκού-τύπου είναι συμπαγείς, ακριβείς και ιδανικοί για γερανούς υψηλής-ταχύτητας, βαρέως{4}} ή μεγάλου-ανοίγματος. Κάθε τύπος μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει με τις απαιτήσεις χωρητικότητας φόρτωσης, απόστασης και ταχύτητας διαδρομής του γερανού σας.

Ε: 2. Πώς μπορώ να επιλέξω το σωστό τερματικό φορείο για τον γερανό μου;

Α: Η επιλογή του σωστού τελικού φορέα εξαρτάται από τον τύπο του γερανού, τη χωρητικότητα φορτίου, το περιβάλλον λειτουργίας και την ταχύτητα ταξιδιού. Οι βασικοί παράγοντες περιλαμβάνουν:
• Χωρητικότητα φόρτωσης και βάρος καροτσιού
• Συνθήκες δαπέδου και τύπος σιδηροτροχιάς
• Απαιτούμενη ταχύτητα ταξιδιού και κύκλος εργασίας
Η τεχνική ομάδα μας μπορεί να προσφέρει μια προσαρμοσμένη λύση με βάση τις προδιαγραφές του γερανού σας.

Ε: 3. Ποια είναι η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου που μπορεί να αντέξει μια τελική άμαξα;

Α: Η χωρητικότητα φορτίου εξαρτάται από το σχέδιο και το υλικό του τροχού. Οι τυπικές ακραίες άμαξες μπορούν συνήθως να υποστηρίξουν από 1 τόνο έως 50 τόνους ή περισσότερο. Τα βαρέως τύπου-ευρωπαϊκά-βαγονάκια βαρέως τύπου έχουν σχεδιαστεί για γερανούς υψηλής- χωρητικότητας σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, προσφέροντας εξαιρετική κατανομή φορτίου και σταθερότητα.

Ε: 4. Οι ακραίες άμαξές σας είναι συμβατές με όλους τους γερανούς ΕΟΤ;

Α: Ναι, τα ακραία βαγόνια μας έχουν σχεδιαστεί για να είναι συμβατά με γερανούς EOT με μονή-δοκό και διπλή-δοκό, καθώς και με τις περισσότερες τυπικές μάρκες εναέριων γερανών. Μπορούμε επίσης να προσαρμόσουμε τις διαστάσεις τοποθέτησης, το εύρος τροχών και τους τύπους σύνδεσης για να εξασφαλίσουμε τέλεια συμβατότητα με τις υπάρχουσες ράγες γερανού σας.

Ε: 5. Ποια υλικά χρησιμοποιούνται στις τελικές άμαξές σας;

Α: Χρησιμοποιούμε χάλυβα υψηλής{0} αντοχής για το πλαίσιο, ζάντες από κράμα χάλυβα και ρουλεμάν ακριβείας για να εξασφαλίσουμε ανθεκτικότητα και ομαλή λειτουργία. Οι ακραίες καρότσες ευρωπαϊκού τύπου-περιλαμβάνουν συχνά συγκολλημένα πλαίσια-διατομής για μεγαλύτερη ακαμψία και μειωμένους κραδασμούς, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη-αξιοπιστία κάτω από βαριά φορτία.

Ε: 6. Πώς τροφοδοτείται και ελέγχεται ο τερματικός φορέας;

Α: Τα άκρα βαγόνια μπορούν να ενσωματωθούν με ηλεκτρικά ή χειροκίνητα συστήματα μετάδοσης κίνησης, ανάλογα με τη διαμόρφωση του γερανού σας. Για λειτουργίες υψηλής-απόδοσης, συνιστούμε μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD) για ομαλή εκκίνηση/διακοπή και ακριβή τοποθέτηση. Οι επιλογές ελέγχου μπορούν να προσαρμοστούν για ενσύρματο μενταγιόν, τηλεχειριστήριο ή αυτοματισμό βάσει PLC-.

Ε: 7. Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής ενός άκρου βαγονιού γερανού;

Α: Με σωστή εγκατάσταση και τακτική συντήρηση, μια τελική μεταφορά μπορεί να διαρκέσει 15–20 χρόνια σε βιομηχανικά περιβάλλοντα. Η τακτική λίπανση, η επιθεώρηση των τροχών και των ρουλεμάν και ο έλεγχος για δομική φθορά είναι ζωτικής σημασίας για την παράταση της διάρκειας ζωής.

Ε: 8. Μπορεί το ακραίο καρότσι να χρησιμοποιηθεί σε υπαίθρια ή σκληρά περιβάλλοντα;

Α: Ναι, οι ακραίες άμαξές μας μπορούν να προσαρμοστούν για εξωτερική χρήση, υψηλή υγρασία ή διαβρωτικά περιβάλλοντα. Οι επιλογές περιλαμβάνουν επιστρώσεις ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες, εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα και σφραγισμένα ρουλεμάν για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: eot end carriage end carriage overhead carne, China end carriage end carriage overhead carne cne eot eot end carriage endcarriage, προμηθευτές

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική